JAVNI POTNIŠKI PROMET

Projekti

Aktivna dostopnost do javnega potniškega prometa (ang. Active2Public Transport; A2PT)

1. 1. 2024 - 30. 6. 2026

Akcijski načrt Podonavja Active2Public Transport, ki ga podpirajo nacionalni in regionalni akcijski načrti, bo zagotovil strateški okvir za sistematično izboljšanje povezljivosti aktivne mobilnosti in JPP v prometnih vozliščih in razvoj v smeri sodobnih vozlišč mobilnosti.

Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo; Direkcija RS za infrastrukturo; Slovenske železnice d.o.o.; Družba za upravljanje javnega potniškega prometa

Novice

V Beogradu je potekalo 4. partnersko srečanje projekta A2PT

V Beogradu je potekalo 4. partnersko srečanje projekta A2PT

V okviru projekta Aktivna dostopnost do javnega potniškega prometa (Active2Public Transport – A2PT) je 8. in 9. aprila 2025 v Beogradu potekalo 4. partnersko srečanje.

Več
V okviru projekta Aktivna dostopnost do javnega potniškega prometa Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo načrtuje izvedbo pilota začasne preureditve ulic v Ljubljani

V okviru projekta Aktivna dostopnost do javnega potniškega prometa Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo načrtuje izvedbo pilota začasne preureditve ulic v Ljubljani

Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo je partner projekta Aktivna dostopnost do javnega potniškega prometa (Active2Public Transport) na programu Interreg Podonavje, katerega namen je znižanje ogljičnega odtisa in zmanjšanje emisij toplogrednih plino...

Več
Od strategije do akcije: V Ulmu je potekalo srečanje partnerjev A2PT in THE PEP

Od strategije do akcije: V Ulmu je potekalo srečanje partnerjev A2PT in THE PEP

Od 11. do 14. novembra 2024 je v Ulmu potekalo srečanje projekta Active2Public Transport (A2PT) v sodelovanju s partnerstvom THE PEP/EHP za zdravo aktivno mobilnost. Dogodek je združil strokovnjake in deležnike, ki so razpravljali o povezovanju aktivne mo...

Več
Prikazanih 3 od 5

Dogodki

Gradiva

Prevozna revščina v Sloveniji

5 kB

Prevozna revščina je vsebinsko kompleksen in večplasten pojav, ki zavzema številne oblike in imatudi prostorsko razsežnost. Slovenija ima enega največjih deležev izdatkov za mobilnost v Evropski uniji, zaradi česar je ob razpršeni poselitvi in odvisnosti od osebnega avtomobila v kontekstu pri-hodnjih sprememb (podnebni prehod, visoke cene goriva) zelo ranljiva.

Prevozna revščina

5 kB

Jernej Tiran, David Bole, Matej Gabrovec, Maruša Goluža, Primož Pipan, Marjeta Benčina, Lidija Živčić, and Simon Koblar. “Opredelitev Prevozne Revščine v Sloveniji.” In Zeleni Prehod Na Regionalni Ravni, 71–85. Založba ZRC. 

Priprava in izvedba ankete po gospodinjstvih o prometnih navadah prebivalcev na nivoju Republike Slovenije

2 kB

Ministrstvo za infrastrukturo

Prikazanih 3 od 10
Loader