Kako izboljšati dostopnost in zmanjšati prevozno revščino v podeželskih območjih z razpršeno poselitvijo
Na posvetu v Postojni so strokovnjaki predstavili izzive, priložnosti in dobre prakse – vsa gradiva predavateljev so zdaj tudi objavljena.
VečAkcijski načrt Podonavja Active2Public Transport, ki ga podpirajo nacionalni in regionalni akcijski načrti, bo zagotovil strateški okvir za sistematično izboljšanje povezljivosti aktivne mobilnosti in JPP v prometnih vozliščih in razvoj v smeri sodobnih vozlišč mobilnosti.
Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo; Direkcija RS za infrastrukturo; Slovenske železnice d.o.o.; Družba za upravljanje javnega potniškega prometa
Na posvetu v Postojni so strokovnjaki predstavili izzive, priložnosti in dobre prakse – vsa gradiva predavateljev so zdaj tudi objavljena.
Več20. septembra je Ministrstvo za okolje, prostor in energijo v sodelovanju z Občino Grosuplje ter Visit Grosuplje na dogodku Grosuplje v jeseni pričel z izvajanjem pilotne aktivnosti brezplačne uporabe varne kolesarnice in električnih koles, ki bo potekalo...
VečV okviru projekta Aktivna dostopnost do javnega potniškega prometa (Active2Public Transport – A2PT) je 8. in 9. aprila 2025 v Beogradu potekalo 4. partnersko srečanje.
VečObjavljamo gradiva iz posveta, ki je, v organizaciji Regijskega centra mobilnosti Zeleni kras, potekal 8. oktobra 2025 in je odprl prostor za razmislek in poglabljanje razumevanja o problematiki dostopnosti na območjih z razpršeno poselitvijo in podeželskim značajem, s fokusom na Primorsko-notranjski regiji.
Prevozna revščina je vsebinsko kompleksen in večplasten pojav, ki zavzema številne oblike in imatudi prostorsko razsežnost. Slovenija ima enega največjih deležev izdatkov za mobilnost v Evropski uniji, zaradi česar je ob razpršeni poselitvi in odvisnosti od osebnega avtomobila v kontekstu pri-hodnjih sprememb (podnebni prehod, visoke cene goriva) zelo ranljiva.
CER – Partnerstvo za trajnostno gospodarstvo je v sklopu projekta SmartMOVE predstavil Priporočila za trajnostno mobilnost v podjetjih, ki so namenjena vsem podjetjem – ne glede na velikost ali sektor – kot vodilo za uvajanje trajnostnih mobilnostnih praks.
Priporočila vključujejo: konkretne ukrepe za zmanjšanje odvisnosti od osebnega avtomobila, dobre prakse iz Slovenije in tujine, ponudnike rešitev za trajnostno mobilnost, navigatorje za samooceno trenutnega stanja in napredka.